تستعد شركة هيونداي للمشاركة في سباق تسلق تلة بايكس بيك الشهير هذا العام بأربعة سيارات من طراز Ioniq 5 N.
ومن بين هذه السيارات، سيكون اثنان قريبين جدًا من الطرازات المعروضة في صالات العرض، كما كشفت الشركة في أبريل.
وأعلنت العلامة التجارية الكورية الجنوبية يوم الجمعة أنها ستقوم أيضًا بحملة لنموذجين مطورين على أمل الحصول على الرقم القياسي لسيارات الدفع الرباعي / الكروس أوفر الكهربائية المعدلة.
مواصفات هيونداي Ioniq 5 N Time Attack Spec.
التغييرات المرئية والتحسينات الديناميكية
من الناحية المرئية، فإن الاختلافات بين آيكونيك Ioniq 5 N القياسي ومواصفات Time Attack واضحة.
تضيف هيونداي مجموعة هوائية قوية تشمل جناحًا ضخمًا، وعتبات جانبية، ومشاعل رفارف، مما يمنح السيارة مظهرًا أكثر عدوانية وكفاءة ديناميكية هوائية محسّنة.
وتم تجهيز السيارة بعجلات مطروقة مقاس 18 بوصة مع إطارات يوكوهاما، مدعومة بمكابح بستة مكابس في الأمام ومشابك بأربعة مكابس في الخلف، مما يعزز من قدرات الكبح والتحكم.
أعادت هيونداي ضبط مجموعة نقل الحركة الكهربائية (EV) للحصول على 37 حصانًا إضافيًا من المحرك الخلفي في وضع التعزيز الكامل، مما يمنح السيارة إجمالي قوة تصل إلى 678 حصانًا.
ومن الجدير بالذكر أن المكونات المستخدمة لا تزال عناصر إنتاج موجودة في Ioniq 5 N القياسي.
وعلى الرغم من أن هذه التعديلات تمنح السيارة قوة إضافية، إلا أن هيونداي لم تعلن بعد عن إمكانية إنتاج نسخة تجارية من مواصفات Time Attack.
التعديلات الصوتية والسلامة
تتضمن جميع سيارات Hyundai Ioniq 5 N المشاركة في بايكس بيك تحديثات خاصة تشمل غلافًا مميزًا ومعدات السلامة اللازمة للمشاركة في السباق.
من بين هذه التحديثات، توجد مكبرات صوت خارجية مطورة قادرة على إنتاج 120 ديسيبل من الصوت، وإصدار نغمات من خلال نظام N Active Sound+ من Hyundai.
تهدف هذه الأصوات إلى تعزيز ردود فعل السائق وزيادة التواصل مع السيارة أثناء السباق.
بالإضافة إلى النماذج المجهزة للسباق، ستقوم Hyundai بحملة لسيارتين Ioniq 5 Ns بمواصفات الإنتاج بهدف الحصول على رقم قياسي في إنتاج السيارات الكهربائية.
التغييرات الوحيدة من المخزون تتعلق بالسلامة مع أقفاص اللف والعتاد اللازم للمنافسة.
وفي خطوة تثير اهتمام عشاق الألعاب، تعمل Hyundai مع امتياز Gran Turismo على لعبة تسلق التلال القادمة في GT7.
