الطريقة الصحيحة لتغيير ماء الرديتر وارتفاع حرارة السيارة

يعد ماء الرديتر من العناصر الأساسية التي تساعد في الحفاظ على حرارة المحرك في المعدل المناسب. يؤدي إهمال تغيير ماء الرديتر أو استخدام نوعية سيئة من الماء إلى ارتفاع حرارة السيارة بشكل مفاجئ، مما قد يسبب أضرارًا جسيمة للمحرك.

الخطوات الأساسية لتغيير ماء الرديتر:

1. التأكد من تبريد المحرك: قبل البدء في تغيير ماء الرديتر، يجب التأكد من أن المحرك قد برد تمامًا لتجنب الحروق من الماء الساخن أو الضغط الزائد.

2. إفراغ النظام من الماء القديم: يجب فتح غطاء الرديتر بحذر وتفريغ الماء القديم. يمكن أن يتم ذلك عن طريق فتح الصمام الموجود في الجزء السفلي من الرديتر أو إزالة خرطوم الرديتر السفلي.

3. تنظيف الرديتر: يُفضل شطف الرديتر باستخدام ماء نظيف أو ماء مقطر لإزالة الرواسب والشوائب التي قد تكون تراكمت مع مرور الوقت. يمكن استخدام محلول تنظيف خاص إذا كان هناك ترسبات صعبة الإزالة.

4. ملء النظام بماء جديد: يُنصح باستخدام خليط من الماء المقطر وسائل التبريد (الأنتي فريز) بنسبة 50/50 لتحقيق أفضل أداء ومنع تكوين الرواسب والصدأ داخل النظام. يجب ملء الرديتر ببطء لتجنب احتباس الهواء داخل النظام.

5. التأكد من عدم وجود فقاعات هواء: بعد ملء النظام، يجب تشغيل المحرك وتركه يعمل لفترة قصيرة للتأكد من دوران الماء داخل النظام وعدم وجود فقاعات هواء. يُفضل الضغط على خراطيم الرديتر بلطف لتحرير أي هواء محبوس.

6. إعادة تعبئة ماء الرديتر إذا لزم الأمر: بعد تشغيل المحرك لفترة قصيرة، قد ينخفض مستوى الماء قليلاً. يجب إضافة الماء إذا تطلب الأمر لضمان أن النظام ممتلئ تمامًا.

التعامل مع ارتفاع حرارة السيارة:

في حالة ارتفاع حرارة السيارة، يجب التوقف فورًا في مكان آمن وإطفاء المحرك. من الممكن أن يكون السبب نقص ماء الرديتر، أو تسرب في النظام، أو مشكلة في مروحة التبريد أو مضخة الماء. بعد التأكد من تبريد المحرك، يمكن فحص مستوى الماء وإضافة ماء إذا لزم الأمر. إذا استمر المشكلة، يُفضل التوجه إلى فني مختص لتجنب أي أضرار أخرى. 

العناية المنتظمة بماء الرديتر والفحص الدوري للنظام يساعد في الحفاظ على أداء السيارة ومنع حدوث مشاكل ارتفاع الحرارة.