تشهد الإسكندرية تنفيذ مشروع مترو جديد يهدف إلى تحسين حركة النقل العام عبر ربطه بشبكات الترام والقطار، مما يعزز التكامل بين وسائل النقل ويساهم في تلبية احتياجات المواطنين المتزايدة.
وأوضح المهندس سيد كامل، مدير مشروع مترو الإسكندرية، أن خطة الربط تشمل محطتي سيدي جابر وفيكتوريا، حيث سيسهل هذا الربط التنقل بين المترو وخط ترام الرمل، والذي يمتد موازيًا للكورنيش.
وأضاف كامل أن هذه الخطة تساهم في تخفيف الضغط على الطرق الرئيسية وتسهيل حركة المواطنين بشكل أكبر بين شرق الإسكندرية وأقصى شرقها.
وأشار مدير مشروع مترو الإسكندرية، أن المشروع يشمل أيضًا ربط مترو الإسكندرية بشبكة القطارات في ثلاث محطات أساسية؛ الأولى والثانية هما محطتا مصر وسيدي جابر، لتسهيل حركة المسافرين من وإلى المدينة، بينما تأتي محطة المعمورة كنقطة ربط مع خط قطار رشيد، هذا الربط سيوفر بديلاً مريحًا وسريعًا للنقل داخل المدينة ويسهم في تعزيز الترابط بين خطوط النقل المختلفة.
جدير بالذكر أن المشروع يتضمن في مرحلته الأولى خطًا بطول 21.7 كيلومترًا، يمتد من محطة أبو قير حتى محطة مصر، ويضم 20 محطة، من بينها 5 محطات جديدة (ميامي، ومحمد نجيب، وكفر عبده، وسبورتنج، وباب شرق)، ليصبح المترو وسيلة نقل سريعة تصل سرعته التجارية إلى 80 كيلومترًا في الساعة. من المتوقع أن يستوعب الخط نحو 60 ألف راكب في الساعة، مما يعكس أهمية المشروع في دعم منظومة النقل العام في الإسكندرية.
يأتي مشروع مترو الإسكندرية في إطار جهود الدولة لتطوير بنية النقل العام، إذ يُعتبر خطوة استراتيجية نحو تحديث وسائل المواصلات داخل المحافظة. ويهدف المشروع إلى تخفيف الازدحام المروري وتوفير بدائل نقل آمنة وسريعة للمواطنين، مما يعكس اهتمام الدولة بتلبية احتياجات المواطنين وتحقيق قفزة نوعية في نظام النقل الحضري