قال المهندس خالد الفقى رئيس نقابة الصناعات الهندسية وعضو مجلس إدارة الشركة القابضة للصناعات المعدنية إن الصناعة الوطنية أصبحت هدفا استراتيجيا لتحقيق زيادة الصدرات بخلاف كونها حجر الاساسفى نمو الاقتصاد المصرى باعتبارها تضم مشروعات كثيفة العمالة وركة مصانع الدلت للصلب
وأضاف أن الشركة الدلتا للصلب تعمل فى مجال صناعه الصلب والزهر باختلاف أنواعه وأعتمدت خطة تطويرها على احلال المصنع القديم لحديد التسليح الذى كان ينتج حوالى 46 ألف طن بمصنع جديد بطاقة إجمالية500 ألف طنبيليت سنويا على مرحلتين بتكلفة تصل إلى 45 مليون دولار يتم تمويلها م حصيلةبيع 32 فدانا مملوكة للشركة غير مستعلة وبالفعل حققت أرباحا بعدأن كانت تحقق خسائر متلاحقة وذلكبعد تطوير الشركة الذى يجتازحاليا مرحلتة الثانية
وأكد أن المصانع الوطنية قادرة على إمكانية تحقيق صادرات بقيمة 100 مليون دولار خلال 3 سنوات ومصانع مصر للالومنيوم والسبائك الحديديةوالاسمدة والكيماويات والاخرى التابعة لقطاع الاعمال العام ونظيرة الخاص تستطيع تحقيق ذلك بعد التحديث والتطوير بها
وكشف "للمصير"أن هناك خطوات جادة لتوطين صناعة السيارات التقليدية والكهربائية محليا وبالتالى خفض فاتورة الواردات وشركة النصر للسيارات لديها خطة جيدة لتصنيع السيارات بمكون محلى لايقل عن 45%بحيث يزيد تدريجيا خلال السنوات المقبله مما يسهم فى تحقيق صادرات السيارات المناسبة للاسواق الافريقية والاوروبية وغيرة عبر الاتفاقات التجارية المصرية
وأضاف أن شركة السبائك الحديدية من أهم الشركات المصنعة لسبيكة الفيروسيليكون وتنتج نحو 48800 طن فيروسيليكون سنويا من خلال الافران الاربعة التى تملكهاالشركة
ونوة الى أن مصنع الفيروسيليكون"ايفاكو"من اكبر مركز صناعى متكامل لانتاجسبائكالفيروسيليكون فى الشرق الاوسط والذى حقق كمية الصادرات للخارج خلال السنوات الاخيرة تصل إلى 81%من كمية مبيعات الشركة الاجمالية موضحا الى انة يتم ضخ استثمارات جديدة فى مصانع لسبائك لزيادة الانتاج والصادرات ليصل الى 200 مليون دولار خاصة أن منتجات السبائك الحديدية المصرية تعد من الاهم عالميا وعليها طلب متزايد
وأضاف ان جهود الحكومة نحو تصنيع اكثر من 150 يتم استيرادة من خلال شركات محلية مما يسهم فى خفض فاتورة الواردات بنحو 40 مليار دولار سنويا
