قال محمد الرفاعي، أحد وكلاء شركة "أوبر" السابقين، إن الشركة عندما عملت في مصر لأول مرة في عام 2018 لجأت لشركات الليموزين كوكلاء لها للتعاقد مع السائقين، ولكن بعد فترة تخلت أوبر عن الوكلاء وأصبحت تتعاقد مع السائقين مباشرة عبر الإنترنت.
وأشار الرفاعي، خلال اتصال هاتفي ببرنامج "الحكاية" المذاع عبر فضائية "إم بي سي مصر"، مساء الجمعة، إلى أن دور الوكلاء كان التأكد من فحص السيارة، وسلامة السائق وإجراء تحليل تعاطي المخدرات له، مضيفا: "في سائقين بيتم إيقافهم من التطبيق بيرجعوا تاني بأوراق مزورة مثلما حدث مع سائق أوبر المتهم في واقعة حبيبة الشماع".
ولفت إلى أن أكثر من 50% من حسابات السائقين في أوبر "مضروبة"، مضيفا: "السائقين كانوا لازم يجوا عندنا لابسين فورمال مش زي اللي بيحصل دلوقتي".